|
22 sierpnia 1943r. cztery dni po alianckim nalocie na niemiecką bazę doświadczalną
w Penemünde, podjęto decyzję o przeniesieniu doświadczeń do Polski. Jesienią 1943r.
wybudowano tor kolejowy z Kochanówki do Blizny, do dowożenia materiałów budowlanych,
a później rakiet. Przy pracach pomiarowych, brała udział również firma "Vermessugswesen"
z Krakowa. Firma ta pracowała przy budowie licznych lotnisk, a w 1943r. pracowała dla Blizny.
Zatrudniony tam inż. Stankiewicz wytyczał z pomocą rzemieślników - Żydów z obozu w
Pustkowie ringi w Bliznie maskowane siatkami ochronnymi. Pracami przy budowie kierował
prawdopodobnie prof. Schmidt. Przez 15 dni przebywał tam również główny twórca rakiety
czyli Werner von Braun. Kiedy urządzenia były gotowe przyjechała do Blizny "artyleryjska
szkolno-eksperymentalna bateria 444" Wehrmachtu licząca 330 ludzi. Żołnierze zamieszkali
w wysiedlonej szkole. Pierwsza rakieta wystrzelona została 5 listopada 1943r.
Rakiety wystrzeliwano głównie na teren miejscowości Sarnak w woj. lubelskim. Tam
miejscowemu oddziałowi AK udało się zdobyć całą nie zniszczoną rakietę, która wpadła do
Bugu i wymontować najważniejsze elementy. Zabrał je potem specjalny samolot przysłany do
Polski z Brindisi. Operacja ta nosiła kryptonim "Most III". W trakcie prób rakiety często
wybuchały powodując śmierć obsługi. Podczas jednej takiej nieudanej próby zginęło 27 ludzi,
Niemców i Polaków. Pod koniec lipca wyrzutnię zlikwidowano. Czołówki I Frontu Ukraińskiego
pojawiły się tu 1 sierpnia 1944r. Po uzyskaniu zgody Stalina, do Blizny przybyła grupa rakietowych
specjalistów brytyjskich pod kierownictwem Sandersa. Dotarła 3 września i przebywała tam
do 22 września 1944r. Znalezione elementy rakiet zapakowano do skrzyń i wysłano do Angli.
Jakież było zdziwienie Anglików gdy otworzono skrzynie i zorientowano się że zamiast elementów
rakiet był złom lotniczy. Rosjanie nie chcąc się dzielić "zdobyczą wojenną" podmienili cenny ładunek
 |
 |
 |
Zawór zwrotny ciekłego tlenu z rakiety V2.
"Valve from rocket V-2" |
Tabliczka informacyjna. Data 8.11.43r.
"" |
Schemat zaworu.
"" |
|